瞄準12萬(wàn)億美元規模制造業(yè)領(lǐng)域,惠普布局3D打印
【快印客導讀】全球最大的個(gè)人電腦生產(chǎn)商惠普正在積極布局全新的3D打印領(lǐng)域,并決心將其用于工業(yè)制造,以占領(lǐng)未來(lái)12萬(wàn)億美元規模制造業(yè)領(lǐng)域的下一個(gè)高地。
切入制造業(yè)
繼去年發(fā)布3D打印機Jet fusion以來(lái),惠普又有新動(dòng)作。
上周在芝加哥的國際制造技術(shù)展上,惠普首次發(fā)布了一臺能夠打印金屬零部件的打印機metal Jet,同時(shí)宣布了早期用戶(hù)——粉末冶金技術(shù)生產(chǎn)材料和產(chǎn)品制造商GKN和醫療金屬設備行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)Parmatech。
GKN每年要生產(chǎn)約30億個(gè)零部件。公司CEO Peter Oberparleiter對第一財經(jīng)記者表示:現在市面上已經(jīng)存在的3D打印技術(shù)從規模和質(zhì)量上都還無(wú)法滿(mǎn)足該公司工業(yè)化制造的需求。
Oberparleiter稱(chēng),未來(lái)GKN位于全球的工廠(chǎng)將會(huì )使用惠普這臺全新的工業(yè)化金屬3D打印機,為包括大眾汽車(chē)、威樂(lè )等企業(yè)打印零部件,預計最早于明年年初開(kāi)始為客戶(hù)供應這種金屬的3D打印零部件,每年計劃打印幾百萬(wàn)個(gè)。GKN目前在中國也設有兩大工廠(chǎng)。
3D打印已經(jīng)不僅僅是傳統制造業(yè)有益的補充,它重新定義了制造業(yè)。
根據IDC提供的數據,全球3D打印市場(chǎng)規模今年預計將會(huì )增長(cháng)20%至120億美元,其中包括打印機、打印材料、軟件和服務(wù)方面的支出。3D打印將率先在汽車(chē)、醫療器械、教育等領(lǐng)域實(shí)現工業(yè)級量產(chǎn)。另?yè)礼artner預計,到2020年,3D打印市場(chǎng)規模將達到177億美元。
惠普的3D打印機本身一半零部件都由3D打印制造的。公司CEO Dion Weisler是3D打印的堅定支持者,他表示:“我們正處于數字化工業(yè)革命的轉型期,這是一個(gè)規模達12萬(wàn)億美元的市場(chǎng)。到2021年,3D打印本身有望成為一個(gè)200億美元規模的市場(chǎng)?;萜找呀?jīng)引領(lǐng)了塑料3D打印工業(yè)化生產(chǎn)的趨勢,現在我們將加倍投入金屬3D打印業(yè)務(wù)?!?
3D打印技術(shù)誕生30多年以來(lái),其應用已經(jīng)發(fā)生很多改變,先是打印模型和樣件,后來(lái)隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步和材料的增多,逐步開(kāi)始打印一些功能性產(chǎn)品?,F在隨著(zhù)新興技術(shù)的不斷涌現,3D打印正在邁向批量化制造的新階段,并將直接參與傳統制造業(yè)。
惠普表示,金屬3D打印的市場(chǎng)前景廣闊,每年僅汽車(chē)、工業(yè)和醫療行業(yè)就能生產(chǎn)數十億個(gè)金屬零部件。
行業(yè)機構Wohlers Report統計數據顯示,去年全球市場(chǎng)金屬3D打印機的銷(xiāo)量約為1768臺,比2016年983臺的銷(xiāo)量增長(cháng)了近80%。
盈利還需5至10年
大眾汽車(chē)技術(shù)規劃與發(fā)展主管Martin Goede對第一財經(jīng)記者表示:“3D打印技術(shù)能夠大大縮短零部件的生產(chǎn)周期,從長(cháng)達半年降低到兩三天,使我們能夠更大規模地快速實(shí)現量產(chǎn)?!?
Goede還表示,大眾汽車(chē)正在積極推進(jìn)電動(dòng)車(chē)戰略,到2025年,旗下所有品牌將推出多達80種全新的電動(dòng)車(chē)車(chē)型,而每輛車(chē)都會(huì )包含6000至8000個(gè)不同的零部件。
大眾汽車(chē)設計主管Sven Crull則表示,大眾汽車(chē)不太會(huì )在類(lèi)似于高爾夫這樣的巨量生產(chǎn)車(chē)型中率先使用3D打印技術(shù),反而是在那些產(chǎn)量介于5萬(wàn)至50萬(wàn)的車(chē)型中更有應用場(chǎng)景。
這暗示了惠普3D打印實(shí)現大規模工業(yè)化生產(chǎn)的挑戰——在超大規模的生產(chǎn)中,傳統的模式仍然更具經(jīng)濟效應的優(yōu)勢。
惠普3D打印業(yè)務(wù)總裁Stephen Nigro仍然表示有信心。他在芝加哥接受第一財經(jīng)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示:“我們意在推出一種顛覆性的技術(shù),這需要擁有更加長(cháng)遠的目光,不僅要與現在進(jìn)行比較,更要于將來(lái)進(jìn)行比較?!?
數據顯示,今年第二季度,惠普打印業(yè)務(wù)收入達52億美元,其中包括3D打印機銷(xiāo)售在內的商業(yè)打印業(yè)務(wù)收入同比增長(cháng)27%。
不過(guò)作為惠普全新的業(yè)務(wù)線(xiàn),惠普3D打印業(yè)務(wù)本身距離盈利還有相當長(cháng)一段時(shí)間。
相較于CEO Weisler的雄心,Nigro更為謹慎。他認為3D打印可能至少還要發(fā)展5至10年才能達到盈利。
作為制造業(yè)大國,中國是3D打印的重要市場(chǎng)。今年6月,惠普和國內3D打印技術(shù)供應商廣東蘭灣智能合作的首個(gè)工業(yè)級的3D打印定制中心在廣東大瀝落地。首批10臺惠普3D打印系統能滿(mǎn)足汽車(chē)零部件批量生產(chǎn)的需求。此外,該中心每年能夠為2萬(wàn)多家中小制造業(yè)企業(yè)提供從設計端到應用端,從應用端到產(chǎn)品端的配套服務(wù),推動(dòng)傳統制造業(yè)企業(yè)加快從研發(fā)到設計再到創(chuàng )造的進(jìn)程。
時(shí)代的趨勢滾滾向前,傳統制造業(yè)要變,廣告人更要變,緊跟局勢,把握先機。