3D打印新聞大事記盤(pán)點(diǎn)

【快印客導讀】3D打印已成為一個(gè)火熱的詞匯，跟隨著(zhù)技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，我們也逐漸看到了這個(gè)產(chǎn)業(yè)越來(lái)越多的變化。近期，3D打印在工業(yè)，醫療，航空，建筑以及民用方面都有了不小的進(jìn)展，我們最近看到了迪拜攜手上海盈創(chuàng )開(kāi)創(chuàng )世界首例3D打印辦公樓;還有桌面級3D打印機的大提速，從以往的速度提升到了難以置信的300mm/s;同時(shí)也見(jiàn)證了3D生物打印在制作生物皮膚方面的巨大潛力以及3D打印飛機機身和首例3D打印火箭。這些革命性的發(fā)展無(wú)疑讓我們對未來(lái)?yè)碛辛烁嗟腻谙?。下面，讓我們一起回顧近?D打印大事件吧：

迪拜將建世界首棟3D打印辦公樓

2015年6月30日上午，阿聯(lián)酋國家創(chuàng )新委員會(huì )發(fā)布了一個(gè)項目有可能會(huì )將3D打印建筑技術(shù)向前推進(jìn)一步。該委員會(huì )以及阿聯(lián)酋副總統兼總理默罕默德一直宣稱(chēng)要將阿聯(lián)酋改造成全球建筑和設計領(lǐng)域的技術(shù)中心，如今更進(jìn)一步推出了一項計劃，要3D打印一整棟辦公樓。這棟辦公樓不僅外墻將使用3D打印技術(shù)，而且其內壁和家具都將是3D打印的。

值得一提的是，實(shí)際負責這樣雄心勃勃項目的是來(lái)自上海的盈創(chuàng )公司，有朋友可能還記得，該公司去年曾經(jīng)在上海3D打印了一棟5層的公寓樓，以及一棟別墅。除了盈創(chuàng )之外，Gensler、Thornton Thomasetti結構事務(wù)所和Syska Hennessy這些全球領(lǐng)先的工程和建筑公司也將參與該項目。

據了解，這棟建筑一旦完成，將被用于多種目的。其內部將自然成為一個(gè)3D打印展覽的場(chǎng)地。這也是由“未來(lái)博物館(Museum of the Future)”承擔的以一個(gè)主要項目。所謂的“未來(lái)博物館”，是指今年年初阿聯(lián)酋投入巨資建設的一棟大型博物館，其在建設過(guò)程當中也承諾要使用3D打印技術(shù)。

打印速度達300毫米/秒，3D打印大提速

最近，由法國兩家3D打印公司Bold-Design和DOOD Studio聯(lián)合開(kāi)發(fā)出的一款FDM桌面型3D打印機Digital Object Maker Pro(簡(jiǎn)稱(chēng)DOM Pro)出爐。這款3D打印機的框架主體完全使用了鋁、鋼和有機玻璃材料。

那么這款由兩家公司合力開(kāi)發(fā)的3D打印機究竟有什么不凡之處呢?首先是它的打印速度超級快。據Bold-Design公司說(shuō)，由于3D打印機的結構經(jīng)過(guò)了鋼材料強化，而且高品質(zhì)的剛性導軌使得沿著(zhù)X和Y軸的線(xiàn)性位移十分順暢，這就使得它的打印速度比大多數競爭對手更快。Bold-Design聲稱(chēng)他們早在3年前就開(kāi)始開(kāi)發(fā)這款機器，當時(shí)是基于開(kāi)源的RepRap機型。如今這款DOM Pro 3D打印機打印速度可達300毫米/秒。

3D打印汽車(chē)斯特拉迪2016年開(kāi)跑

前段時(shí)間,全球首輛3D打印汽車(chē)斯特拉迪正式誕生，整輛汽車(chē)的零件成本約為3500美元，制作周期為44個(gè)小時(shí)，并且最高時(shí)速可以達到80公里每小時(shí)，2014年10月，斯特拉迪走上紐約街頭首次試行。日前，制造斯特拉迪的公司聲稱(chēng)，2016年斯特拉迪正式上路開(kāi)跑。

目前看來(lái)，距離3D打印一輛整車(chē)還是遙遠的，不過(guò)在可見(jiàn)的未來(lái)里，越來(lái)越多的零部件將有可能采用3D打印技術(shù)。3D打印技術(shù)對于汽車(chē)業(yè)來(lái)說(shuō)，當然是求之不得的。一輛車(chē)少說(shuō)都有2萬(wàn)個(gè)零部件，如果能大幅采用3D打印技術(shù)，那么時(shí)間成本和經(jīng)濟成本都會(huì )大大削減。過(guò)去生產(chǎn)一個(gè)部件可能需要數周的時(shí)間，今天，工程師可以使用CAD軟件繪制零件圖，然后將其下載到3D打印機中，3D打印機用幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間就能將這個(gè)零件打印出來(lái)了。

3D打印機正式入駐“零售巨頭”沃爾瑪

在消費級3D打印機市場(chǎng)，MakerBot似乎十分重視與世界各地商業(yè)零售連鎖企業(yè)的合作。這不無(wú)道理，盡管如今電子商務(wù)日益火爆，但是很多消費者仍然很喜歡在一個(gè)實(shí)體的店面購物，尤其是在購買(mǎi)像3D打印機這種之前沒(méi)那么熟悉的產(chǎn)品時(shí)尤其如此。

2015年7月6日，這兩家公司宣布將合作范圍進(jìn)一步擴大：山姆會(huì )員店在全美的600多家門(mén)店都將銷(xiāo)售MakerBot Mini 3D打印機。這意味著(zhù),Makerbot想要跟筆記本電腦一樣，從零售業(yè)開(kāi)拓更大的市場(chǎng)。

歐萊雅3D打印皮膚引領(lǐng)“變臉”時(shí)代

近日，歐萊雅集團宣布與芝加哥生物打印初創(chuàng )公司Organovo共同研發(fā)利用3D打印技術(shù)制造的活體皮膚——這樣歐萊雅在測試產(chǎn)品毒素和效用階段，可以隨心所欲地使用人類(lèi)皮膚的完美替代品做實(shí)驗了。

歐萊雅會(huì )使用Organovo的NovoGen打印平臺，這項技術(shù)會(huì )分析出皮膚組織的架構和各類(lèi)重要細胞信息，從而制造出特殊的“生物墨水”(bio-ink)以及復合細胞組織，最后打印出具有層次的皮膚組織。這項技術(shù)過(guò)去主要使用于面部創(chuàng )面和燒傷等的修護。

此次合作，歐萊雅將擁有3D打印皮膚的專(zhuān)有權。集團將把此技術(shù)運用于研發(fā)皮膚護理非處方類(lèi)產(chǎn)品。而Organovo則享有處方藥效用測試、毒性試驗、醫療和手術(shù)移植組織的開(kāi)發(fā)和測試的權利。

美公司打造全球首例3D打印飛機機身

總部設在阿姆斯特丹的肯聯(lián)鋁業(yè)(Constellium)是一家全球性企業(yè)。該公司擁有近8800名員工，其商業(yè)活動(dòng)橫跨航空航天、汽車(chē)、包裝等領(lǐng)域，但是該公司所有業(yè)務(wù)部門(mén)之間的共同點(diǎn)是——鋁，該公司使用各種方法制造鋁質(zhì)產(chǎn)品。

據了解，FAST項目將側重于航空結構的拓撲優(yōu)化和增材制造工藝?？下?lián)鋁業(yè)表示，FAST將尋求優(yōu)化設計和技術(shù)，使大型航天結構和部件的制造更加有效率。

肯聯(lián)鋁業(yè)研究和技術(shù)部門(mén)的研發(fā)總監Bruno Chenal說(shuō)，3D打印和增材制造為大型航空部件——如飛機機身——的設計和制造提供了各種替代方案。他說(shuō)，現有可利用的技術(shù)尚無(wú)法做到大型模塊的設計，但他補充說(shuō)，3D打印的機身會(huì )使設計修改、復制和定制化變得更加簡(jiǎn)單。

航天“大爆炸” 史上首枚3D打印火箭

Electron火箭制造成本低、發(fā)射周期短、發(fā)射費用低廉，堪稱(chēng)人類(lèi)火箭技術(shù)發(fā)展史上的一大進(jìn)步。這家位于新西蘭的公司進(jìn)一步宣布，他們已經(jīng)決定在新西蘭開(kāi)工建造世界上第一個(gè)私人衛星發(fā)射臺，以發(fā)射該公司自制的3D打印火箭。

這座擬建設的衛星發(fā)射臺將位于靠近Christchurch的Kaitorete Spit。據小編了解，這里早已經(jīng)是航天發(fā)射的熱門(mén)區域，美國宇航局(NASA)也經(jīng)常會(huì )選擇在這里發(fā)射自己的航天器。Rocket Lab公司認為擁有一個(gè)永久的發(fā)射基地將使他們未來(lái)發(fā)射衛星的費用大大降低。

如今2015年已經(jīng)過(guò)去一半，看來(lái)我們將很快看到人類(lèi)第一枚3D打印火箭沖入太空，這一事件不僅對于3D打印世界來(lái)說(shuō)意義重大，而且在人類(lèi)宇宙探索史上也將留下重重的一筆。

如此看來(lái)，近期3D打印產(chǎn)業(yè)較之前已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。無(wú)論從市場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)還是科技研發(fā)這些方面，3D打印都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。相信，隨著(zhù)世界科技專(zhuān)家和3D打印愛(ài)好者們的努力，未來(lái)的3D打印將做出難以置信的改變!